সিলেট ২৯শে ডিসেম্বর, ২০২৫ খ্রিস্টাব্দ | ১৪ই পৌষ, ১৪৩২ বঙ্গাব্দ | ৮ই রজব, ১৪৪৭ হিজরি
প্রকাশিত: ২:৪০ অপরাহ্ণ, ডিসেম্বর ১১, ২০২২
নিজস্ব প্রতিবেদক: সিলেট নগর ও শহরতলি এলাকার পরিবহনসংকট দূর করতে গণপরিবহন হিসেবে নগর এক্সপ্রেস ২০১৯ সালে চালু হয়েছে। নগরের বাসিন্দাদের দুর্ভোগ লাঘব করতে সিটি করপোরেশনের তত্ত্বাবধানে ও সিটি বাস মালিক গ্রুপের মাধ্যমে পরিচালিত হয় এ পরিষেবা তবে সেটি আর হয়নি বিভিন্ন অব্যবস্থাপনার কারণেই।
নগর এক্সপ্রেস ২০১৯ সালে চালু হওয়ার পর থেকেই বাসগুলো পুরো কিনব্রিজ এলাকাকে ঘিরে রাখত। অবশ্য প্রথম প্রথম ব্রিজের এক পাশে রাখা হলেও এখন আর এসব মানা হচ্ছে না ফলে গাড়িগুলো রাখা হচ্ছে যত্রতত্রভাবে।
এ ব্যাপারে সিটি করপোরেশনের পরিবহন শাখার তত্ত্বাবধায়ক প্রকৌশলী আলী আকবর চৌধুরী সাংবাদিকদের জানান- কিনব্রিজ এলাকা কিছু ফাঁকা থাকে বিধায় বাসগুলো রাখা হয়ে থাকতে পারে। তবে ঐতিহ্যবাহী আলী আমজদের ঘড়ি আড়ালের বিষয়টি তিনি দেখবেন।
এ ব্যাপারে সিটি বাস মালিক গ্রুপ আহ্বায়ক ও সিটি করপোরেশনের কাউন্সিলর মো. মখলিছুর রহমান সাংবাদিকদের জানান- সিলেট কেন্দ্রীয় ট্রাক টার্মিনালে নগর এক্সপ্রেস বাসগুলো রাখার জন্য সিদ্ধান্ত হয়েছে। আর সেখানে বাসগুলো রাখার জন্য ছাউনি নির্মাণ করার কথাও জানিয়েছেন মেয়র। কিন্তু বাসগুলো স্থানান্তর করা যাচ্ছে না এখন পর্যন্ত ছাউনি নির্মাণ না হওয়াতে। তাই বাধ্য হয়ে কিনব্রিজ এলাকাসহ আশপাশ এবং নগরের সাগরদিঘীর পাড় এলাকার বর্ণমালা বিদ্যালয়ের মাঠে বাসগুলো রাখা হচ্ছে।
তিনি আরোও বলেন- অনেকটা অপারগ হয়ে সেখানে রাখতে হচ্ছে। আমরাও বুঝি এতে কিছুটা সমস্যা হচ্ছে। তবে বাসগুলো রাস্তায় রাখলে অনেক সময় ক্ষতি হচ্ছে। আমরা চাই নির্ধারিত একটি স্থান সিটি করপোরেশন কর্তৃপক্ষ আমাদের দিক।
………………………..
